展现逐梦大湾区新景象

作者:匿名时间:2019-10-31 20:59:27

“每三到五次乘坐高速列车是一种生活方式,已经过去一年了。”站在高铁西九龙站香港港区和内地港区的边界线上,年轻的香港企业家吕霄笑了。

2018年9月23日,广深港高铁香港段正式开通,香港进入高铁时代。从零开始,从连接广东到全国一半的省份,从第一次“动感”列车驶出西九龙站到运行68000多列列车,交通画面不断更新,不断改变人们的时空观。

“我们坚持最高标准,提供最好的服务,愿意在两地之间摆渡。”这就是长江山在高铁西九龙站的大陆港区的全部意义。

零事故,零错误,为数千万乘客服务

"目前,西九龙站已成为中国第八大港口."大陆港区出入境边防检查站政委艾丰谈到他一年的工作,感到非常满意。

截至九月三十日,西九龙边境管制站共有超过一千九百二十一万名旅客,每日平均有五万五千五百名旅客,最高可达十万五千名旅客。

从开业到“百万”只花了18天。从“100万”跳到“1000万”花了不到半年的时间。“同地同检”通关模式使旅客出行更方便、更高效。”江山说。

边防检查模式有所创新,乘客也有同感。“到达深圳需要十分钟,一小时内就会在广州出现。“运动”是密集而快速的英国锡德律师事务所香港办事处法律主任刘洋律师表示,今年去海湾地区其他城市的几次商务旅行都是通过高铁进行的。

"不同于其他地方,我们都是乘客如警察,而不是乘客如警察."艾丰表示,他们创新建立了符合西九龙港特点的“小单位值班”模式。100条自助通道的不断扩大,单向客流引导能力从每小时8400人次提高到每小时13200人次,自助旅客通关比例达到70%。

“鉴于高速铁路上儿童和家庭旅行者的比例相对较高,我们还开发了中国第一个专门的渠道,让中国公民前往电子家庭。”江山介绍。

大人走在左边,孩子走在右边,“一个家庭旅行,同时通过海关,并保持在身边”。印在地上的温暖粉色标识和专为儿童设计的低边检柜台让通关充满了人情味和快乐。

负责任,有感情,温暖两地的同胞

"我们都是文明的使者。"边防检查人员的服务反映了整个港区的作业方式。根据第三方机构的调查数据,受访乘客对西九龙站的整体满意度达86.74分,超过96%的乘客认为清关程序的效率非常令人满意或相对令人满意。

“我们很自豪能在这里工作。尽管条件艰苦,但每个人都全心全意为游客服务,一年非常充实。”大陆港区海关关长林少彬表示。

率先实施“统一提前申报、当天补充、当天保证”和“一登即查、立即放行”的列车监管模式。整合卫生检疫、动植物检疫程序,有效简化旅客通关手续,从9个简化到5个...西九龙内地港区将整合管理与服务、责任与情感,努力实现高效监管与便捷通关的最佳平衡。

记者在大陆港区看到,这里的ct机是以斜坡设计放置的,明显高于其他港口。林少彬说:“这样,乘客就不用弯腰去拿行李了。”

深圳铁路公安局西九龙分局作为一个执法部门,在过去的一年里做了很多“好事”,重点是治安和服务。18人从突发疾病中获救,97件丢失物品被追回,6人丢失,每年发现118件"好人好事"。

“思考乘客的想法,焦虑和主动为乘客解决问题是我们一年工作的主轴和未来工作的方向。”深圳铁路公安局西九龙分局局长徐焕玲说。

我们将进一步努力促进海湾地区的发展。

「广深港高速铁路是香港通往内地的『大动脉』。客流和物流的高效流动可以为粤港澳和海湾地区的建设注入新的动力。”江山表示,过去一年,作为高速铁路枢纽,内地港区不断完善和优化监管服务:

边境检查更快。建立港口数据分析和研究机制,开发“西九龙边境检查站客流预测和引导系统”;高峰时段乘客到达机场的平均等候时间从20分钟缩短到15分钟。

海关更聪明。加强科技应用,依托“人机犬类仪器”模式,有效整合海关检查、工作犬检查规范化和x光机、ct机、微生物检测系统等综合应用。,实现无创准确筛查。

合作更加紧密。广深港高速铁路西九龙站运营管理咨询联络小组举行了22次联席会议,创新性地解决了与香港业务流程中的56个具体问题。通常,有一种沟通机制,当问题出现时,也有协商的方法。

“我早上去广州见我的客户,喝了早茶,开了会,下午回来了。这很容易。”汇丰私人银行副行长高菲表示,连接海湾地区和香港人的高速铁路似乎是做生意和到内地旅游的“加速器”。

姜山说:“新的交通状况给海湾地区带来了新的景观。”。「我们正帮助香港同胞在海湾地区追逐梦想。我们亦支持香港融入国家的整体发展。不管有多苦,它都是甜的。”

记者张清波

人民日报(2019年10月13日,06)

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