韩国现代副会长:中国市场供给已过量 5年内将量产自动驾驶汽车

作者:匿名时间:2019-12-01 20:00:25

(观察家网络新闻)

据韩联社9月24日报道,当地时间23日,现代汽车副总裁郑义宣在纽约与韩国记者讨论时表示,自动驾驶技术将于2022年底安装在整车上进行试运行,以期到2024年正式实现量产。

郑义宣还说,不仅性能,而且成本都应该令人满意。如果我们开发的软件解决方案非常优秀,它们可以提供给其他汽车品牌。

郑义宣这次将访问纽约,签署一项协议,在现代汽车和自动驾驶技术供应商aptiv之间建立一家合资企业。这家合资公司价值40亿美元,各有50%的股份。

据保守估计,郑义宣预测,自动驾驶时代将在2030年左右到来。印度和其他市场将会更晚,美国加州帕洛阿尔托将会更快,而韩国在中间。他还表示,可以长距离行驶的氢车适合自驾车技术平台,并将开发自驾车和氢车。

他还预测,自驾车将在2020年后继续发展,并将很快占据汽车市场的30%。关于自动驾驶时代的驾驶文化,他说,人们可以思考乘客在火车上或飞机上做什么。与前屏幕相比,增强现实技术可以提供更舒适的体验。

至于飞行器,他说,飞行器实际上比飞行器更接近驾驶飞机,飞行器可能比全自动自动自动驾驶汽车更快商业化。他指出空气中没有障碍物,所以它更适合自动驾驶。

另一方面,关于中国市场,郑义宣表示供应过剩,现代汽车已经一个接一个关闭了在中国的工厂,但中国仍然是一个巨大的市场。关于东南亚市场,他说日本汽车品牌占90%以上,能够在东南亚自己站稳脚跟可以说是一大成功。虽然东南亚是一个只有日本品牌的特殊市场,但只要制定好战略,就能取得成功。

关于韩日贸易摩擦对现代汽车的影响,他表示,一些化学材料是个问题,但该公司通过采购渠道实现了商品供应的多元化和稳定化,希望韩日经济关系保持稳定。

资料来源:观察员网络

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